【研究领域】:新能源与节能环保
【成果概述】:基于厌氧生物滤床(AF)的基本运行特征,引入低能耗气水混合动力,实现载体微流化,加强底物传质过程,显著提高厌氧生物代谢效率。 以载体类型、载体装填量、水力条件三因素交叉研究,探索出易于厌氧生物膜形成、高厌氧污泥浓度且载体微流化的高效厌氧反应模式。
【技术状态】:技术攻关和演示验证
【先进程度】:国内先进
【技术特点】:(1)筛选出廉价的、高强度的高分子载体。 (2)优化了载体的装填方式。 (3)充分发挥厌氧自产沼气的辅助功能,构建了气水混合动力模式,显著降低流化能耗。 (4)本技术形成的厌氧微流化床降解废水的HRT缩短为原来的1/3,大大降低工程投资和运行费用。 (5)掌握了厌氧微流化床的放大规律。
【技术指标】:本技术形成的厌氧微流化床降解废水的HRT缩短为原来的1/3,大大降低工程投资和运行费用。
【应用概况】:已完成了小试、中试的研发和试验工作,掌握了关键的技术放大规律,形成了发明专利。下一步可以与企业合作进行工业化试验和推广。
【专利状态】:形成了发明专利。
【合作方式】:技术转让、技术开发、技术服务、技术咨询
【预期效益】:
【项目负责人】:陈英文
【评价与获奖】:
【联系方式】:吕凤兰,殷绚,025-58139211,lvflnjut@163.com