【研究领域】：土木与建筑

【成果概述】：本项目的研究成果，能够在城市客运枢纽建成运营之前，通过微观交通流仿真技术，模拟各类车流人流的运行状况，从而找出客运枢纽内部的交通症结，并通过定量化的参数检验与交通评价，帮助决策者进行最优方案比选，辅助前期规划设计人员修改完善项目方案，并通过可视化的3D仿真视频图像，生动展示城市客运枢纽地区交通流运行全貌。

【技术状态】：产品开发及初步应用

【先进程度】：国内先进

【技术特点】：本项目综合各类微观仿真软件与平台（包括Tsis，Corsim，Vissim，Transmodelor，Anylogic等），辅以3Dmax、BIM、VR虚拟现实等最新技术，对传统交通仿真平台进行加强。经工程实践检验，本项目研究成果在仿真精度、图像画面质量，以及交通流参数的定量评价分析方面较传统微观仿真软件有较大提升。

【技术指标】：仿真精度小于10米，仿真误差率小于15%

【应用概况】：本项目已在合肥高铁南站、合肥汽车站、苏州奥体中心等工程实践中加以应用，并通过了工程验证。其中合肥高铁南站以高铁线上、线上车流、人流仿真为主要研究内容；合肥汽车站以多层立体停车楼内部的长途大巴车辆仿真为主；苏州奥体中心以地下大型停车库的机动车流微观仿真为主。

【专利状态】：暂无

【合作方式】：技术开发、技术服务、技术咨询

【预期效益】：该技术可在城市客运枢纽建造前通过仿真发现问题并优化方案，有效减少项目返工量，节约成本

【项目负责人】：单晋

【评价与获奖】：本项目拟申报2019年度江苏省产研合化课题

【联系方式】：吕凤兰，殷绚，025-58139211，lvflnjut@163.com