【研究领域】：土木与建筑

【成果概述】：本项目的研究成果，能够帮助出行者在出行之前提前规划出行路径，在出行之中选择最优出行路径，同时可以获取实时交通诱导信息、服务信息、事故信息等，提高了出行舒适度和自由度；能够将快速路交通流合理的分配到路网之中，提高道路利用率，缓解局部区域交通拥挤，提升系统整体运行效益。另外，所开发的系统将车辆、道路和使用者应密结合起来，不仅能够有效地解决交通拥挤问题，还能对交通事故的应急处理、环境保护和资源的节约等都有显著的效果，最终有利于交通动态及静态信息在最大范围内、最大限度地被交通管理者、出行者、驾驶员所共享，并通过集成挖掘和多方式的交通信息的发布，从而实施整个快速路交通系统的优化运行，实现快速路管理的信息化和智能化。

【技术状态】：产品开发及初步应用

【先进程度】：国内首创

【技术特点】：应用交通流理论及分析方法，借助路侧所采集的即时交通数据，实现快速路交通行程时间的实时估计与预测、交通运行状态的实时综合评价；应用LINQ技术和ADO.NET技术，编制实时数据缓冲程序，实现快速路路侧所采集交通数据在交警、交通、路政及应急管理部门的共享；应用SQLServer实现数据库设计与编制，包括快速路路网信息、VMS对象信息以及发布的交通信息、检测器数据缓存信息、路段交通静态信息与交通动态信息；应用ADO.NET数据融合技术、GDI+技术、WinForm技术、WebAPI技术、TCP/IP传输技术，编制基于C/S模式的VMS系统接口程序及信息发布程序，实现VMS的实时交通信息发布；应用ArcgisforJavaScript技术、WebAPI技术、HTML5技术与Bootstrap响应式页面技术、JSP与Servlet技术，实现B/S模式的智能手机的实时交通信息发布。

【技术指标】：智能VMS发布系统V1.0；智能手机发布系统V1.0

【应用概况】：本项目以镇江市五凤口快速路作为工程应用实验基地，开展了快速路智能交通信息发布系统设计及实施、基于VMS的交通信息发布软件的开发及应用、智能手机交通信息发布软件开发的开发及应用、智能交通信息发布系统的应用评估等工程应用研究，并得到了工程应用验证。

【专利状态】：软件著作权2项

【合作方式】：技术开发、技术服务、技术咨询

【预期效益】：该系统能有效减少交通拥堵，提高出行速度、减少停车次数及缩短行程时间由此带来的油耗及碳排放降低等而带来显著的社会经济效益。

【项目负责人】：李永义

【评价与获奖】：本项目组依托上述科研成果，成功申请到江苏省交通厅科技成果转化项目：《城市快速路智能交通信息发布系统的应用研究》，并顺利结题。

【联系方式】：吕凤兰，殷绚，025-58139211，lvflnjut@163.com