【研究领域】：土木与建筑

【成果概述】：目前，由于桥梁自然老化、超载、重载、原设计标准低等原因，很多现役桥梁很难满足交通运输的发展要求。有必要对这些有缺陷的旧桥进行检测试验、状态评估、加固维修设计和施工，最后通过荷载试验验证加固效果，提出一整套的处治方法，可提高桥梁的使用寿命和可靠性能。 首先，通过对旧桥的检测试验对其进行技术状况评估，常用方法有外观检查评定、详细检测评定、荷载试验评定、专家评估等。然后在保证结构安全的前提下，对旧桥进行加固维修设计和施工。常用的加固方法有增大截面加固法、粘贴钢板（碳纤维布）加固法、增加辅助构件加固法、体外预应力加固法、改变结构体系加固法等。施工完成后，可通过荷载试验对加固的效果进行验证。

【技术状态】：产品规模化应用

【先进程度】：国内先进

【技术特点】：该方法已应用在上百座有各种缺陷的各式旧桥上，对于简支梁板桥、连续梁桥、刚架拱桥、系杆拱桥、斜拉桥、悬索桥、人行天桥等各式旧桥，针对检测过程中发现的各种不同病害缺陷，对桥梁进行技术状况评估，进行加固维修设计和施工，有效改善和提高了旧桥的使用寿命和可靠性能。 在旧桥处治的过程中，积累了大量的经验，并成功申请了多个专利，帮助各地的桥梁管理单位解决了旧桥养护管理中出现的问题，保障了旧桥的安全可靠运行，尽量避免旧桥的拆除重建，经济效益显著。

【技术指标】：可靠、安全、实用

【应用概况】：代表性的应用项目包括：1）绍兴市柯桥区湖光桥是一座52.7m跨的刚架拱桥，检测发现横系梁部分脱开，桥面跨中明显下挠；设计并实施了一种加固维修方法，提高了桥梁横向整体性，改善了主拱片的受力，提高了桥梁承载能力，从根本上解决刚架拱桥整体性差的问题。2）吉林长春皓月路立交桥的主梁结构为3*30m连续箱梁，检测发现各跨箱梁底板、腹板均存在受力裂缝。设计并实施了一种采用型钢劲性骨架作为锚固及转向块的体外预应力加固方法，很好的解决了原结构预应力不足的问题，提高了结构的承载能力和应力储备。3）设计了一种可改善人行天桥结构基频的加固装置，应用于海口市多座人行天桥。 相关技术已经运用在江阴长江大桥、武汉长江二桥、武汉长江三桥、礐石大桥、锡澄高速等约100余座桥梁检测、加固项目。

【专利状态】：发明专利：一种刚架拱桥的加固结构和方法；实用新型专利：一种用于桥梁加固的体外索转向装置；实用新型专利：改善人行天桥结构基频的加固装置；实用新型专利：一种改善人行天桥结构基频的加固装置。

【合作方式】：技术许可、技术服务、技术咨询

【预期效益】：在旧桥处治的过程中，积累了大量的经验，并成功申请了多个专利，帮助各地的桥梁管理单位解决了旧桥养护管理中出现的问题，保障了旧桥的安全可靠运行，尽量避免旧桥的拆除重建，经济效益显著。

【项目负责人】：朱利明

【评价与获奖】：发明专利：一种刚架拱桥的加固结构和方法；实用新型专利：一种用于桥梁加固的体外索转向装置；实用新型专利：改善人行天桥结构基频的加固装置；实用新型专利：一种改善人行天桥结构基频的加固装置。

【联系方式】：吕凤兰，殷绚，025-58139211，lvflnjut@163.com