【研究领域】：高端装备与智能制造

【成果概述】：随着工业化程度的不断发展，节能减排政策的不断落实，人们对结构的轻量化和高效化需求越来越大。金属点阵夹层板，作为一种研究较为成熟并且力学性能优秀的结构，能有效提高舰船甲板、侧壁板，海洋风电平台以及石化设备高空平台的轻质、耐腐蚀、抗爆、吸能、承载一体化的需求。但是，目前面板与芯子的主要连接方式为胶粘或点焊，界面强度存在很大隐患使得金属点阵夹层结构的比刚度、比强度优势难以发挥。

【技术状态】：技术攻关和演示验证

【先进程度】：国际先进水平

【技术特点】：针对舰船甲板、侧壁板，海洋风电平台以及石化设备高空平台的需求特点，基于冷切割技术及激光穿透叠焊技术的大尺寸金属点阵夹层结构先进制造技术，解决了金属点阵夹层结构界面强度弱，难以实现大尺寸制备的难题。

【技术指标】：为通过该技术制备的2400mm×1200mm的Q345金属点阵夹层板

【应用概况】：研究成果作为“XXX升降机平台”实现轻量化的关键技术之一。为通过该技术制备的2400mm×1200mm的Q345金属点阵夹层板，其保证面板与芯子之间的连接强度远大于芯子的屈服强度，同时具有良好的耐压和弯曲性能。

【专利状态】：发明专利公开阶段

【合作方式】：技术开发、技术服务、技术咨询

【预期效益】：即将为海军、火箭军以及石化、风电的民用企业开发甲板、承力筒以及平台板结构

【项目负责人】：方岱宁

【评价与获奖】：

【联系方式】：吕凤兰，殷绚，025-58139211，lvflnjut@163.com