【研究领域】：高端装备与智能制造

【成果概述】：该项技术针对汽车噪声，应用基于近场声全息的噪声测试手段，合理设计麦克风阵列，在紧靠被测声源物体表面测量面上记录全息数据，然后通过空间生产变换法重构三维空间声场，继而分析识别出噪声源及各部位噪声贡献量，为汽车声学包装的设计及优化、汽车零部件和系统的噪声控制等提供参考依据。

【技术状态】：产品规模化应用

【先进程度】：国内领先水平

【技术特点】：该项技术专注于解决汽车噪声问题，其优势有：①将近场声全息的噪声测试技术、先进的专用声强探头和专业的数据处理软件结合起来，能及时重构测试点的声强、声压和声速，便于判断噪声类型，为合理选用声学材料来解决汽车噪声问题提供了理论依据；②有相邻噪声干扰也可估计声源的声功率，能准确定位声源及测出各系统部位的噪声贡献量，为合理布置声学材料来解决汽车噪声问题提供了必要的理论依据。

【技术指标】：

【应用概况】：机械系统（汽车）NVH关键技术可用于汽车动力总成悬置的匹配设计、系统和零部件的优化设计以及声学包装的设计与优化等方面，目前已成功运用该技术进行了某车型车外噪声源分析、轮胎噪声分析、发动机噪声分析、声学包装优化以及制动啸叫分析等。

【专利状态】：公开一项

【合作方式】：技术开发、技术服务、技术咨询

【预期效益】：通过签定，已产生经济效益千万元。

【项目负责人】：苏小平

【评价与获奖】：通过签定，已产生经济效益千万元。

【联系方式】：吕凤兰，殷绚，025-58139211，lvflnjut@163.com