【研究领域】：土木与建筑

【专利号】：CN201611090783.2

【专利类型】：发明

【发明(设计)人】：[王伟明, 周正华, 徐仕颖]

【申请(专利权)人】：南京工业大学

【申请日】：2016.11.30

【公告日】：2018.04.06

本发明公开了一种新型高速铁路路基隔振垫层，属于耗能减振技术领域，隔振垫层包括第一隔振区、第二隔振区和第三隔振区，晶胞独立单元体包括最外层的薄壁质量圈及设在薄壁质量圈内且内部注有机油的密闭容器，密闭容器外侧设有凸点，第一隔振区由一层并列排列的晶胞独立单元体组成，第二隔振区由两层并列排列的晶胞独立单元体组成，第三隔振区由三层并列排列的晶胞独立单元体组成，第一隔振区上方、第一隔振区与第二隔振区之间、第二隔振区与第三隔振区之间、第三隔振区下方均填充有混凝土主体结构。本发明中的隔振垫层利用自身结构良好的耗能减振机制,可以减小高频振动对路基的损伤，该装置具有结构新颖、隔振效果良好等优点。